MG不朽情缘

您当前地位:首页企业文化品牌故事

企业文化

我高慢，我是“接济航母”驾驶员——记MG不朽情缘抢险突击队

2021-10-13

颁布功夫：

浏览次数：

6062

7月中下旬的河南洪灾牵动着全国人民的心，面对突如其来的汛情，全国各地接济力量迅速赶赴灾区抗洪抢险。7月21日，习总书记对防汛救灾工作做出沉要批示。MG不朽情缘（简称“MG不朽情缘”），在这次特大洪灾中垂危调派人员携接济设备奔赴一线，参加抢险接济，公司出产的应急动力舟桥在转移人民、封堵决口等多项工作中功勋卓著，赢得灾区人民、全国网友一片赞美，先后被人民日报、新华社、中国青年报等多家媒体报路，成了网友口中名副其实的“接济航母”。而驾驶“接济航母”救出卫辉1700多名被困人民，协助实现鹤壁决口封堵的，是MG不朽情缘抢险突击队。

我高慢，我是“接济航母”驾驶员——记MG不朽情缘抢险突击队

“安心，咱设备机能好得很”

固然是第一次表出抢险，但黄传照信心十足，临走前对自己身怀六甲的老婆和5岁的幼子说路：“救灾嘛，没新闻很正常，安心，咱设备机能好得很。”�；拼帐嵌χ矍乓幻昵嶂富蛹嫦媳砘僮魇�， 31岁，今年7月庆幸地参与了中国共产党。固然没有抢险救灾的实战经验，但他在架设演练经验丰硕，屡次参加公司高级此外贵宾接待演练，以及军方演习。这次河南接济，赤壁分公司派出23人，其中操作手12人，屡次表出抢险接济的人员有8人。在这8人中，48岁的童刚是接济经验最丰硕的老迈哥，近年来曾参加安徽黄梅、江西鄱阳等屡次救灾，并担任行舟指挥，被评为公司2020年度“劳动圭表”。“这次河南接济，是我参与过的最大一次洪灾接济，也是最艰险的一次，家人不不安是假的，但我们熟悉设备，有经验，有底气，不怕。”童刚如是说。

我高慢，我是“接济航母”驾驶员——记MG不朽情缘抢险突击队

“上前列救灾是一场硬仗，等待各人凯旋”

7月21日下午1点，赤壁产业园主干路上，第一批8台车搭载着6个2套动力舟桥（6个河中舟、2个岸边舟）集结结束，整装待发，MG不朽情缘赤壁分公司党总支书记宗瑞云来到抢险队员中央，给勇士们壮行。“河南在遭逢特大洪涝灾害，无数村庄被淹、无数家园被毁，’一方有难，八方增援‘，我们作为应急接济设备出产企业，前往接济义不容辞，各人要不畏艰险，不怕难题，全力以赴，展示出赤壁分公司党总支部’出格能吃苦，出格能合作，出格能贡献’的心灵风貌。在救灾的同时也要保沉自己，分公司整个党员人民等待你们早日凯旋！”车辆在各人远送的眼光中慢慢驶离，这一刻，各人的内心有了更多的牵袢，每天守着新闻关注着河南救灾的新闻，盼着同道们所有安然。

我高慢，我是“接济航母”驾驶员——记MG不朽情缘抢险突击队

我高慢，我是“接济航母”驾驶员——记MG不朽情缘抢险突击队

“别不安，我们肯定等你的亲人来”

?7月22日，新乡市多条河道超保，卫辉市良相坡蓄滞洪区前稻田村、后稻田村遭洪水围困。7月22日晚，抢险队员在焦作、开封两地短暂停顿后，连夜奔赴卫辉市顿坊店乡牛角村，预备从这里实现设备下水拼接，投入接济。童刚、黄传照、葛明明、祝培灿、陈光炎、何国助6名操作手冒着倾盆大雨，涉进齐幼腿深的水里，连夜将6个河中舟、2个岸边舟拼接成长 40 米、宽 8米的“接济航母“——漕渡门桥，这天晚上干完活，他们已全身高低淋透，两天两夜没合眼了。

7月23日早上，队员们驾驶着2台漕渡门桥前往前、后稻田村接济，只见灾区人民们一个个走上舟桥，有坐轮椅的老人，有抱着孩子的妇女……一批又一批，一次又一次……“等等，还再等等，还有人没来……”一个中年妇女哭喊路。“你别不安，不救完人我们不走, 我们肯定等，比及你的亲人来”幼伙儿祝培灿说。只管瓢泼大雨吞吐了双眼，只管又累又饿，队员们却顾不上吃喝，只知路此刻“接济航母”就是洪水中的“诺亚方舟”，是灾区人民脱困的但愿，要安然地将他们送到彼岸。·

我高慢，我是“接济航母”驾驶员——记MG不朽情缘抢险突击队

?“生平第一次一口水没喝吃完一包榨菜”

? 入党积极分子魏俊通知我们，他是7月23日去增援的6人之一，参加了鹤壁决口封堵。“还是他们第一批最劳累，三天三夜没沾床，切实累了就在舟上、车上休息。没有热饭，都是吃馒头、面包喝矿泉水，也没有饭点的概想，可能下午3点、晚上10点，随时身上备根火腿肠吧，饿了吃。我去了已经天晴了，你知路大雨之后的晴天，船面上的温度靠近60度，全身汗湿，太阳光把脸晒脱了皮，擦汗都得谨小慎微。出格渴，喉咙里像要冒烟，你看我们领队郑伟接受采访时声音都是沙哑的。“影象最深刻的是竟然一口水没喝吃完一包榨菜，那得是有多脱盐。“

7月23日晚，黄传照、陈明炎、何国助三人先行赶往70公里表的鹤壁，另三人持续留在卫辉救灾。受连日强降雨影响，鹤壁浚县新镇镇卫河堤于7月22日决口40米，导致多个村庄被淹，情况极度危机。7月24日凌晨4点，他们达到现场，经过拉砂石、筑码优等创造好了舟桥下水前提，待后面增援人员一到，顿时投入决口封堵作业，后续留守卫辉的人员陆续赶到。

我高慢，我是“接济航母”驾驶员——记MG不朽情缘抢险突击队

决口封堵现场情况出格复杂，河路狭幼、水流湍急，队员们要驾驶舟桥运载着挖机和石笼，从决口下游逆流而上，行舟过程难题沉沉，有时必要避让倒塌的树木、电线杆，有时必要算帐缠绕在舷表机上的杂物，有时必要通过不及10米宽的桥洞，舟双方仅余1米间隙，有时必要经过狭幼的激流转弯，一不幼心就有撞舟、翻船的危险，各人时而站起来，时而蹲下去操作，打起120分心灵缜密共同，镇定应对，终于在7月27日协助实现决口封堵，圆满实现了工作。

7月29日，抢险突击队起头返程，但作为突击队领队的郑伟，这位老党员却没有回家，而是径直奔赴公司某产品海试现场，起头了另一段艰苦卓绝的奋斗过程……

我高慢，我是“接济航母”驾驶员——记MG不朽情缘抢险突击队

△?MG不朽情缘接济队部门队员合影，从左到右顺次是童刚、殷新良、葛明明、王剑、祝培灿、黄传照、何国助、陈光炎，还有部门人员持续参与其他工作，还有部门人员从郑州抢险回来尚在隔离中。让我们记住这些身边的英雄们，并向他们进建！

附

MG不朽情缘抢险突击队名单（25人）：

郑伟、童刚、黄传照、何国助、陈光炎、葛明明、杨伟、沈定忠、祝培灿、魏俊、王剑、殷新良、陆建强及司机计算22人（赤壁分公司）

周军波、蓝燕明、王程龙计算3人（市场部）?

分享到：

【网站地图】